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Identification of multiple bridge frequencies using a movable test vehicle by approximating axle responses to contact-point responses: theory and experiment

Diese Veröffentlichung enthält 50 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10801929
  • Veröffentlicht am:
    10.11.2024
  • Geändert am:
    10.11.2024
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