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Finite Element Modelling and Analysis of "All-Steel" Dismountable Buckling Restrained Braces

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Open Construction and Building Technology Journal, , n. 1, v. 8
Seite(n): 216-226
DOI: 10.2174/1874836801408010216
Abstrakt:

This paper describes a theoretical investigation on the response of “all-steel” dismountable buckling restrained braces (BRBs) through the analysis of finite element models (FEMs). The focus of this investigation is on a special type of BRB developed for seismic upgrading of existing reinforced concrete buildings and experimentally tested previously. After a short summary of experimental results, the paper describes the finite element models and the analysis results. Subsequently, a discussion addresses the following issues: (i) influence of the core-to-casing clearance; (ii) influence of spacing of connections along the casing longitudinal axis; (iii) compression-to-tension strength ratio; (iv) core buckling wavelengths and core-to-casing interaction forces. Finally, the paper presents a comparison of numerical results and available analytical models.

Copyright: © 2014 M. D’Aniello, G. Della Corte, R. Landolfo
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10381443
  • Veröffentlicht am:
    22.11.2019
  • Geändert am:
    21.03.2023
 
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