An eXtreme Gradient Boosting Method for Identifying the Factors Contributing to Crash/Near-Crash Events: A Naturalistic Driving Study
Autor(en): |
Saleh R. Mousa
Peter R. Bakhit Sherif Ishak |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, August 2019, n. 8, v. 46 |
Seite(n): | 712-721 |
DOI: | 10.1139/cjce-2018-0117 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10291934 - Veröffentlicht am:
30.06.2019 - Geändert am:
03.08.2019