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Explaining Freeway Breakdown with Geometric Brownian Motion Model

Autor(en): (Professor Emeritus, Dept. of Civil Engineering, Univ. of New Hampshire, Durham, NH 03824 (corresponding author).)
(Assistant Professor, Dept. of Mathematics and Statistics, Plymouth State Univ., Plymouth, NH 03264.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 9, v. 145
Seite(n): 04019037
DOI: 10.1061/jtepbs.0000255
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10580356
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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