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Experimental validation of a simplified soil-structure interaction approach for the prediction of vibrations in buildings due to railway traffic

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.soildyn.2020.106499.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10541222
  • Veröffentlicht am:
    09.01.2021
  • Geändert am:
    19.02.2021
 
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