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Evaluation and Comparison of Real-Time Laser and Electric Sand-Patch Pavement Texture-Depth Measurement Methods

Autor(en): (Ph.D. Student, School of Information Engineering, Chang’an Univ., Xi’an 710061, China (corresponding author).)
(Professor, Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministry of Education, Chang’an Univ., Xi an 710061, China.)
(Professor, School of Information Engineering, Chang’an Univ., Xi’an 710061, China.)
(Associate Professor, School of Information Engineering, Chang’an Univ., Xi’an 710061, China.)
(Graduate Student, School of Information Engineering, Chang’an Univ., Xi’an 710061, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 7, v. 142
Seite(n): 04016022
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000842
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635858
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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