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Empirical Analysis of a Mode Shift to Using Public Bicycles to Access the Suburban Metro: Survey of Nanjing, China

Autor(en): (Professor, School of Transportation, Southeast Univ., 2 Si Pai Lou, Nanjing 210096, China.)
(Engineer, Beijing Urban Construction Design & Development Group Co. Ltd., No. 5, Fuchengmen North St., Beijing 100034, China; formerly, Ph.D. Candidate, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Illinois at Urbana-Champaign, 205 North Mat)
(Professor, School of Transportation, Southeast Univ., 2 Si Pai Lou, Nanjing 210096, China.)
(Research Associate, School of Transportation, Southeast Univ., 2 Si Pai Lou, Nanjing 210096, China (corresponding author).)
(Graduate Research Assistant, School of Transportation, Southeast Univ., 2 Si Pai Lou, Nanjing 210096, China.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Urban Planning and Development, , n. 2, v. 142
Seite(n): 05015011
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000299
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10587333
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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