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Efficiency of in-filled (geofoam) trenches in mitigating train-induced vibrations: A case study of Tehran-Tabriz railway

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2021.125075.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10638422
  • Veröffentlicht am:
    30.11.2021
  • Geändert am:
    30.11.2021
 
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