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Effects of Groundwater Exploitation on Embankment for High-speed Railway Lines

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Open Civil Engineering Journal, , n. 1, v. 9
Seite(n): 417-422
DOI: 10.2174/1874149501509010417
Abstrakt:

Groundwater exploitation will cause significant subsidence to the ground, then influence the deformation of embankment for high-speed railway lines, which may threaten the safety of train operation. To study the law of embankment deformation aroused by groundwater exploitation near high-speed railway lines, a 3D fluid-solid coupling model is established based on infiltrating solidification theory and using finite element software ABAQUS, and embankment deformations caused by different pumping rates and pumping distance are analyzed. The results show that pumping rate and pumping distance are both of great influence on the deformations of embankment for high-speed railway lines. Therefore, in order to control the effects of groundwater exploitation on embankment, it should be forbidden to add new pumping well near the railway lines and groundwater exploitation should be strictly limited within the influence scope.

Copyright: © 2016 Luwei Huang et al.
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10175619
  • Veröffentlicht am:
    30.12.2018
  • Geändert am:
    02.06.2021