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Effectiveness of Blank-Out Overhead Dynamic Advance Warning Signals at High-Speed Signalized Intersections

Autor(en): (Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Brigham Young Univ., 368 Clyde Building, Provo, UT 84602.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Brigham Young Univ., 368 Clyde Building, Provo, UT 84602.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Brigham Young Univ., 368 Clyde Building, Provo, UT 84602.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Brigham Young Univ., 368 Clyde Building, Provo, UT 84602.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 10, v. 133
Seite(n): 564-571
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2007)133:10(564)
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10634865
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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