0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Effect of Ground Motion Time–Frequency Non-Stationarity on Seismic Response of High-Speed Railway Simply Supported Bridge Based on Wavelet Packet Transform

Diese Veröffentlichung wurde in 2 anderen Veröffentlichung(en) zitiert:

  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10760613
  • Veröffentlicht am:
    23.03.2024
  • Geändert am:
    23.03.2024
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine