Dynamic performance of existing high-speed railway bridges under resonant conditions following a retrofit with fluid viscous dampers supported on clamped auxiliary beams
Autor(en): |
J. Lavado
A. Doménech M. D. Martínez-Rodrigo |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Engineering Structures, Februar 2014, v. 59 |
Seite(n): | 355-374 |
DOI: | 10.1016/j.engstruct.2013.10.038 |
Bauwerkstypen
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Datenseite - Reference-ID
10167460 - Veröffentlicht am:
06.12.2018 - Geändert am:
06.12.2018