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Dynamic interaction of the low-to-medium speed maglev train and bridges with different deflection ratios: Experimental and numerical analyses

Autor(en):



Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering, , n. 11, v. 23
Seite(n): 136943322091336
DOI: 10.1177/1369433220913367
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  • Reference-ID
    10419900
  • Veröffentlicht am:
    16.04.2020
  • Geändert am:
    11.07.2020
 
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