Dynamic Behavior of Metro Train–LSB (Long–Span Bridge) System Considering Nonlinearity of Resilient Wheel

Autor(en):	Zhaowei Chen (School of Mechanotronics and Vehicle Engineering, Chongqing Jiaotong University, No. 66 Xuefu Road, Nan’an District, Chongqing, China) Qianhua Pu (School of Mechanotronics and Vehicle Engineering, Chongqing Jiaotong University, No. 66 Xuefu Road, Nan’an District, Chongqing, China) Quanming Long (School of Mechanotronics and Vehicle Engineering, Chongqing Jiaotong University, No. 66 Xuefu Road, Nan’an District, Chongqing, China) Wenhao Zhou (School of Mechanotronics and Vehicle Engineering, Chongqing Jiaotong University, No. 66 Xuefu Road, Nan’an District, Chongqing, China) Li Zhu (School of Mechanotronics and Vehicle Engineering, Chongqing Jiaotong University, No. 66 Xuefu Road, Nan’an District, Chongqing, China)
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	International Journal of Structural Stability and Dynamics, Mai 2023, n. 1, v. 24
DOI:	10.1142/s0219455424500020

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