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Displacement response waveform restoration of simply supported bridge during train passage using measured acceleration integration based on linear vibration theory

Diese Veröffentlichung enthält 10 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10785722
  • Veröffentlicht am:
    20.06.2024
  • Geändert am:
    20.06.2024
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