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Development of a Progression-Based Signal-Timing Strategy for Continuous-Flow Intersections

Autor(en): ORCID (Instructor, Shandong Academy of Sciences, Qilu Univ. of Technology, University Rd. 3501, Changqing District, City of Jinan, Shandong Province, PR China)
(Graduate Research Assistant, Dept. of Transportation Studies, Texas Southern Univ., 3100 Cleburne St., Houston, TX 77004-9986.)
ORCID (Research Associate, Dept. of Transportation Studies, Texas Southern Univ., 3100 Cleburne Ave., Houston, TX 77004-9986)
ORCID (Ph.D. Professor, Dept. of Transportation Studies, Texas Southern Univ., 3100 Cleburne Ave., Houston, TX 77004-9986 (corresponding author))
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 3, v. 147
Seite(n): 04021002
DOI: 10.1061/jtepbs.0000508
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580596
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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