0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: The Structural Engineer, , n. 4, v. 98
Seite(n): 28-36
DOI: 10.56330/bvnz2845
Abstrakt:

The Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway project in Kuwait includes the design, build, completion and maintenance of a major road link (Doha Link) between Shuwaikh Port in Kuwait City and the Doha Peninsula. The main structure in the link is the 7.7km marine viaduct which crosses Sulaibikhat Bay and has been constructed using the full-span launching method. This paper gives an overview of the design and construction of this challenging project, and explains how these have been optimised to ensure successful delivery within the demanding programme constraints.

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.56330/bvnz2845.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10762825
  • Veröffentlicht am:
    23.03.2024
  • Geändert am:
    23.03.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine