0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Deep learning-based minute-scale digital prediction model for temperature induced deflection of a multi-tower double-layer steel truss bridge

Autor(en): (Dept. of Civil Engineering, Zhejiang Univ. of Technology, Hangzhou, China)
ORCID (Dept. of Civil Engineering, Zhejiang Univ. of Technology, Hangzhou, China)
(Digital China Rongxin Cloud Technology Service Co., LTD, Xi’an, China)
(Wenzhou Xinda Trasportation Engineering Testing Co., LTD, Wenzhou, China)
(Dept. of Civil Engineering, Zhejiang Univ. of Technology, Hangzhou, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering
DOI: 10.1177/13694332241281858
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1177/13694332241281858.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10799153
  • Veröffentlicht am:
    23.09.2024
  • Geändert am:
    23.09.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine