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Computational Study on the Effect of Inlet Port Configuration on In-Cylinder Flow of a Motored Four-Valve Internal Combustion Engine

Autor(en): (Senior Lecturer, Dept. of Mechanical Precision Engineering, Malaysia-Japan International Institute of Technology (MJIIT), Universiti Teknologi Malaysia International Campus, Jalan Semarak, 54100 Kuala Lumpur, Malaysia (corresponding author).)
(Senior Lecturer, Dept. of Mechanical Precision Engineering, Malaysia-Japan International Institute of Technology (MJIIT), Universiti Teknologi Malaysia International Campus, Jalan Semarak, 54100 Kuala Lumpur, Malaysia (corresponding author).)
(Senior Lecturer, Dept. of Mechanical Precision Engineering, Malaysia-Japan International Institute of Technology (MJIIT), Universiti Teknologi Malaysia International Campus, Jalan Semarak, 54100 Kuala Lumpur, Malaysia (corresponding author).)
(Senior Lecturer, Dept. of Mechanical Precision Engineering, Malaysia-Japan International Institute of Technology (MJIIT), Universiti Teknologi Malaysia International Campus, Jalan Semarak, 54100 Kuala Lumpur, Malaysia (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 4, v. 137
Seite(n): 198-206
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000044
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588137
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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