0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

A causal discovery approach to study key mixed traffic‐related factors and age of highway affecting raveling

Autor(en): (Faculty of Civil Engineering and Geosciences Delft University of Technology South Holland The Netherlands)
(Faculty of Civil Engineering and Geosciences Delft University of Technology South Holland The Netherlands)
(Faculty of Civil Engineering and Geosciences Delft University of Technology South Holland The Netherlands)
(Faculty of Civil Engineering and Geosciences Delft University of Technology South Holland The Netherlands)
(Faculty of Civil Engineering and Geosciences Delft University of Technology South Holland The Netherlands)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
DOI: 10.1111/mice.13222
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1111/mice.13222.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10784683
  • Veröffentlicht am:
    20.06.2024
  • Geändert am:
    20.06.2024
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine