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CalBack: Enhancing Caltrans Mechanistic-Empirical Pavement Design Process with New Back-Calculation Software

Autor(en): (Assistant Project Scientist, Pavement Research Center, Univ. of California, 1353 S. 46th St., Bldg. 452-T, Richmond, CA 94804 (corresponding author).)
(Assistant Project Scientist, Pavement Research Center, Univ. of California, 1353 S. 46th St., Bldg. 452-T, Richmond, CA 94804 (corresponding author).)
(Assistant Project Scientist, Pavement Research Center, Univ. of California, 1353 S. 46th St., Bldg. 452-T, Richmond, CA 94804 (corresponding author).)
(Assistant Project Scientist, Pavement Research Center, Univ. of California, 1353 S. 46th St., Bldg. 452-T, Richmond, CA 94804 (corresponding author).)
(Assistant Project Scientist, Pavement Research Center, Univ. of California, 1353 S. 46th St., Bldg. 452-T, Richmond, CA 94804 (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 7, v. 135
Seite(n): 479-488
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000010
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10634999
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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