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Bridge performance degradation model based on the multi-variate bayesian dynamic linear method

Autor(en): ORCID (Western Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China)
(Western Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China)
(Western Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China)
(China Merchants Chongqing Communications Technology Research and Design Institute Co.Ltd., State Key Laboratory of Bridge Engineering Structural Dynamic, Chongqing, China)
(Western Engineering Research Center of Disaster Mitigation in Civil Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering, , n. 13, v. 27
Seite(n): 2319-2337
DOI: 10.1177/13694332241266541
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10791764
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    20.09.2024
 
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