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Bridge Damping Formula Based on Instantaneous Amplitudes of Vehicle’s Front and Rear Contact Responses by Hilbert Transform

Autor(en): ORCID (School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400045, P. R. China)
(School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400045, P. R. China)
(School of Civil Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400045, P. R. China)
ORCID (School of Civil Engineering, Chongqing University, Chongqing 400045, P. R. China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Structural Stability and Dynamics, , n. 15, v. 24
DOI: 10.1142/s0219455424710068
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1142/s0219455424710068.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10745029
  • Veröffentlicht am:
    28.10.2023
  • Geändert am:
    31.08.2024
 
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