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Bilevel optimization of a housing allocation and traffic emission problem in a predictive dynamic continuum transportation system

Autor(en): (Yanqi Lake Beijing Institute of Mathematical Sciences and Applications Beijing P. R. China)
(Department of Civil Engineering The University of Hong Kong Hong Kong P. R. China)
(Department of Civil and Environmental Engineering The Hong Kong Polytechnic University Hong Kong P. R. China)
(Division of Applied Mathematics Brown University Providence USA)
(School of Mathematical Sciences University of Science and Technology of China Hefei Anhui P. R. China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 18, v. 38
Seite(n): 2576-2596
DOI: 10.1111/mice.13007
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10725652
  • Veröffentlicht am:
    30.05.2023
  • Geändert am:
    14.01.2024
 
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