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Artificial neural network-based investigation on high-speed train-induced embankment vibration in frozen regions

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.soildyn.2023.108093.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10736867
  • Veröffentlicht am:
    02.09.2023
  • Geändert am:
    02.09.2023
 
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