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Application of Shakedown Theory in Characterizing Traditional and Recycled Pavement Base Materials

Autor(en): (Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Worcester Polytechnic Institute, Worcester, MA 01609 (corresponding author).)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Worcester Polytechnic Institute, Worcester, MA 01609 (corresponding author).)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Worcester Polytechnic Institute, Worcester, MA 01609 (corresponding author).)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Worcester Polytechnic Institute, Worcester, MA 01609 (corresponding author).)
(Assistant Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Worcester Polytechnic Institute, Worcester, MA 01609 (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 3, v. 136
Seite(n): 214-222
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2010)136:3(214)
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635091
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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