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An Analytical Approach for Estimating the Highway Capacity Manual Signalized Intersection Delay Variability

Estimating the highway capacity manual signalized intersection delay variability

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 4, v. 26
Seite(n): 327-333
DOI: 10.1111/j.1467-8667.2010.00678.x
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10415806
  • Veröffentlicht am:
    05.03.2020
  • Geändert am:
    05.03.2020
 
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