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Analysis of the Deformation and Dynamics of High-Speed Railway Bridge Under the Coupling Effect of Shield Tunneling and Train Load

Autor(en): ORCID (College of Geosciences and Engineering, North China University of Water Resources and Electric Power, Zhengzhou 450046, P. R. China)
ORCID (College of Geosciences and Engineering, North China University of Water Resources and Electric Power, Zhengzhou 450046, P. R. China)
(Zhengzhou Metro Group Co., Ltd., Zhengzhou 450000, P. R. China)
(Shanghai Tunnel Engineering Co., Ltd., Shanghai 200000, P. R. China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Structural Stability and Dynamics, , n. 21, v. 24
DOI: 10.1142/s0219455424502407
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10754723
  • Veröffentlicht am:
    14.01.2024
  • Geändert am:
    10.11.2024
 
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