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Additional forces on continuously welded rails of a long-span high-speed railway suspension bridge under single effect and multiple effects: A case study

Autor(en): ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
(China Construction Fourth Engineering Division Corp. Ltd, Guangzhou, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Advances in Structural Engineering, , n. 3, v. 25
Seite(n): 136943322110603
DOI: 10.1177/13694332211060397
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10647927
  • Veröffentlicht am:
    10.01.2022
  • Geändert am:
    17.02.2022
 
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