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Adaptive Traffic Signal Control using Deep Q Learning: Case Study on Optimal Implementations

Autor(en): (Linyi University, 165082, Linyi, Shandong, China)
(University of Waterloo, 8430, Department of Civil and Environmental Engineering, Waterloo, Canada;)
(University of Waterloo, 8430, Department of Civil and Environmental Engineering, Waterloo, Canada)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, , n. 6, v. 50
Seite(n): 488-497
DOI: 10.1139/cjce-2022-0273
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10707367
  • Veröffentlicht am:
    21.03.2023
  • Geändert am:
    02.09.2023
 
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