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150 years reliable railway tunnels – Extending the hybrid method for the long‐term safety assessment

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1002/geot.202000023.
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10445335
  • Veröffentlicht am:
    09.10.2020
  • Geändert am:
    09.10.2020