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Xinzhong Wang ORCID

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Wu, Yuexing / Wang, Xiangchuan / Fan, Yonghui / Shi, Jun / Luo, Chao / Wang, Xinzhong (2024): A Study on the Ultimate Span of a Concrete-Filled Steel Tube Arch Bridge. In: Buildings, v. 14, n. 4 (27 März 2024).

    https://doi.org/10.3390/buildings14040896

  2. Li, Hai / Yang, Yiming / Wang, Xinzhong / Tang, Huang (2023): Effects of the position and chloride-induced corrosion of strand on bonding behavior between the steel strand and concrete. In: Structures, v. 58 (Dezember 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.istruc.2023.105500

  3. Liu, Hui / Chen, Lianxiong / Jiang, Hongyi / Duan, Suhang / Luo, Songyuan / Wang, Xinzhong (2023): Data-driven design of graded composite lattice structures with multiple microstructure prototypes and materials. In: Composite Structures, v. 305 (Februar 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2022.116485

  4. Liu, Hui / Chen, Lianxiong / Jiang, Yi / Zhu, Dezhou / Zhou, Yufa / Wang, Xinzhong (2023): Multiscale optimization of additively manufactured graded non-stochastic and stochastic lattice structures. In: Composite Structures, v. 305 (Februar 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2022.116546

  5. Yang, Yiming / Tang, Huang / Wang, Xinzhong (2023): Failure probability analysis of corroded RC structures considering the effect of spatial variability. In: Magazine of Concrete Research, v. 75, n. 4 (Februar 2023).

    https://doi.org/10.1680/jmacr.21.00193

  6. Yang, Yiming / Tang, Huang / Mao, Yu / Wang, Xinzhong (2022): Prediction of Long-Term Prestress Loss and Crack Resistance Analysis of Corroded Prestressed Concrete Box-Girder Bridges. In: Advances in Civil Engineering, v. 2022 (Januar 2022).

    https://doi.org/10.1155/2022/1309936

  7. Zhang, Long / Hu, Jianhua / Wang, Xinzhong / Chai, Xiuwei / Zhao, Lei (2021): Collaborative Mining Sequence Optimization for Multiple Stopes under Intensive Mining. In: Advances in Civil Engineering, v. 2021 (Januar 2021).

    https://doi.org/10.1155/2021/6683157

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