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Guangyue Liang

Die folgende Bibliografie enthält alle in dieser Datenbank indizierten Veröffentlichungen, die mit diesem Namen als Autor, Herausgeber oder anderweitig Beitragenden verbunden sind.

  1. Zeng, Chen / Guo, Wei / Jiang, Lizhong / Yu, Zhiwu / Huang, Renqiang / Wang, Yang / Yang, Shun / Liang, Guangyue / Wu, Sirun (2024): Validation of a scaled dynamic test system for simulating a high‐speed train passing bridges under seismic excitation. In: Earthquake Engineering and Structural Dynamics, v. 53, n. 12 (Juli 2024).

    https://doi.org/10.1002/eqe.4194

  2. Guo, Wei / Liang, Guangyue / Ren, Shaoxun / Zeng, Chen (2024): Automatic crack detection method for high-speed railway box girder based on deep learning techniques and inspection robot. In: Structures, v. 68 (Oktober 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.istruc.2024.107116

  3. Wang, Yang / Guo, Wei / Zeng, Chen / Huang, Renqiang / Liang, Guangyue / Jiang, Lizhong / Yu, Zhiwu (2024): Running safety control performance of high-speed trains on bridges under seismic excitation utilizing tuned mass damper. In: Soil Dynamics and Earthquake Engineering, v. 183 (August 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.soildyn.2024.108780

  4. Guo, Wei / He, Xuen / Jiang, Lizhong / Yu, Zhiwu / Wang, Yang / Zeng, Chen / Liang, Guangyue / Nie, Yutao / Wu, Sirun (2024): The effect of high-speed railway train on the seismic response of bridge under earthquakes. In: Engineering Structures, v. 303 (März 2024).

    https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2024.117446

  5. Fang, Shujun / Huang, Renqiang / Guo, Wei / He, Chang / Jiang, Lizhong / Yu, Zhiwu / Wang, Yang / Zeng, Chen / Liang, Guangyue / Yang, Shun (2023): Safety speed threshold of high-speed train running on bridges under seismic excitation of different soil types. In: Structures, v. 58 (Dezember 2023).

    https://doi.org/10.1016/j.istruc.2023.105429

  6. Wu, Sirun / Guo, Wei / Jiang, Lizhong / Yu, Zhiwu / Zeng, Chen / Wang, Yang / Shao, Pin / Huang, Renqiang / Yang, Shun / Liang, Guangyue / He, Xuen / Ye, Bailong (2023): Dynamic Response and Running Safety of High-Speed Railway Train–Track–Bridge System Under Near-Fault Pulse-Type Ground Motion. In: International Journal of Structural Stability and Dynamics, v. 24, n. 13 (November 2023).

    https://doi.org/10.1142/s0219455424501396

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