Johann Lemmerer
- Fire Loading of Highly Fire-Resistant Concrete Tunnel Linings. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Structures and Extreme Events, Lisbon, Portugal, 14-17 September 2005. (2005):
- BIM pilot project Granitztal tunnel chain - Development of data structures for tunnel structure and track superstructure. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 11, n. 4 (August 2018). (2018):
- Excavation of the Perschling Tunnels by TBM - expectations and reality - lessons learned / TBM-Vortrieb Tunnelkette Perschling - Erwartung und Wirklichkeit - Erfahrungen und Erkenntnisse. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 5 ( 2016). (2016):
- Expectations and reality of the mechanised tunnel drives for the Wienerwald Tunnel / Erwartung und Wirklichkeit der TBM-Vortriebe am Wienerwaldtunnel. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 5 ( 2016). (2016):
- TBM research project - Tolerances segmental lining / TVM-Forschungsprojekt - Toleranzen Tübbingausbau. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 3 ( 2016). (2016):
- Maintenance-optimised drainage system for the New Semmering Base tunnel and Pummersdorf Tunnel / Instandhaltungsoptimiertes Entwässerungssystem für den Semmering-Basistunnel neu und Tunnel Pummersdorf. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 5 ( 2014). (2014):
- Widening of the Westbahn line to four tracks: Experience in the selection of the tunnelling method / Ausbau der Westbahn zur Viergleisigkeit: Erfahrungen mit der Wahl der Tunnelbaumethode. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 4 ( 2011). (2011):
- Selection of tunnelling method / Auswahl der Tunnelbaumethode. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 4 ( 2011). (2011):
- Risk analysis for the selection of a suitable method of tunnelling for the Pummersdorf Tunnel / Risikoanalyse zur Wahl der geeigneten Vortriebsmethode für den Tunnel Pummersdorf. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 5 ( 2011). (2011):
- Vergleichende Risikoanalyse für konventionellen Vortrieb und TBM-Vortrieb am Beispiel der Tunnelkette Perschling der HL-AG. In: Felsbau, v. 20, n. 5 ( 2002). (2002):
- Optimization of the lining segments of a double shell railway tunnel. In: Felsbau, v. 23, n. 6 ( 2005). (2005):
- Zwischenresümee über TVM-Vortriebe bei der Neubaustrecke Wien - St. Pölten. In: Felsbau, v. 25, n. 5 ( 2007). (2007):