I. Feddersen
- Die Berücksichtigung realistischer Reibungswiderstände bei Fahrbahnen, Gründungsplatten und Pfählen durch den Ansatz polygonaler Scherkraft-Scherverschiebungskurven. In: Bautechnik, v. 57, n. 12 (Dezember 1980). (1980):
- Das «Hyperbelverfahren» zur Ermittlung der Bruchlasten von Pfählen, eine kritische Betrachtung. In: Bautechnik, v. 59, n. 1 (Januar 1982). (1982):