Matthias Bartzsch
- (2021): The Railway Bridge in Meissen – A Structure with a Long History. In: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Engineering History and Heritage, v. 174, n. 4 (November 2021).
- (2017): The Rendsburg High Bridge across the Kiel Canal. In: (2017): Engineering History and Heritage Structures – Viewpoints and Approaches. International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), Zürich (Schweiz), ISBN 978-3-85748-154-3.
- (2014): Eine Brücke im Wandel der Zeiten - Eisenbahnhochbrücke Rendsburg. In: (2014): Ingenieurbaukunst 2015. Ernst & Sohn, Berlin (Deutschland), ISBN 9783433030967.
- (2015): The Rendsburg High Bridge across the Kiel Canal. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Structural Engineering: Providing Solutions to Global Challenges, Geneva, Switzerland, September 2015.
- (2015): Vereinfachtes Verfahren für den Beulnachweis bei Ausnutzung plastischer Querschnittsreserven durch Einführung einer "wirksamen Blechdicke" - Erläuterungen und Beispiele. In: Stahlbau, v. 84, n. 8 (August 2015).
- (2015): Die Ertüchtigung der Rendsburger Eisenbahnhochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal. In: Stahlbau, v. 84, n. 3 (März 2015).
- (2014): Vereinfachtes Verfahren für den Beulnachweis bei Ausnutzung plastischer Querschnittsreserven durch Einführung einer "wirksamen Blechdicke". In: Stahlbau, v. 83, n. 8 (August 2014).
- (2001): Systemmodifikation und ihre Auswirkung auf den Schnittkraft- und Deformationszustand von Tragwerken. In: Bautechnik, v. 78, n. 4 (April 2001).
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