Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Konstruktion: |
Zweihüftige Schrägseilbrücke |
| Baustoff: |
Hauptbrücke: Stahlbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauteile: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 13 982 m | |
| Hauptbrücke | ||
|---|---|---|
| größte Stützweite | 806 m | |
| Gesamtlänge | 1 622 m | |
| Stützweiten | 100 m - 308 m - 806 m - 308 m - 100 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Pylone | Höhe | 262.48 m |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Pylone |
Stahlbeton
|
| Überbau der Hauptbrücke |
Stahl
|
| Überbau der Vorlandbrücken |
Spannbeton
|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2017): The Second Wuhu Bridge: An Industrialized Application of External Pre-stressed Box-Girder Bridge in China. In: Structural Engineering International, v. 27, n. 2 (Mai 2017), S. 315-320.
- (2023): The Second Wuhu Yangtze River Bridge: A Cable-Stayed Bridge with a U-Shape Anchoring System. In: Structural Engineering International, v. 33, n. 1 (Februar 2023), S. 1-6.
- (2022): Wuhu Second Bridge: Development of Stayed Cable Anchorage System and Application of Structural Innovations. In: Structural Engineering International, v. 32, n. 2 (April 2022), S. 1-4.
- (2022): Wuhu Second Bridge: Development of Stayed Cable Anchorage System and Application of Structural Innovations. Vorgetragen bei: IABSE Congress: Bridges and Structures: Connection, Integration and Harmonisation, Nanjing, People's Republic of China, 21-23 September 2022, S. 2057-2058.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20072516 - Veröffentlicht am:
27.01.2017 - Geändert am:
27.12.2019
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