Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | Juli 2006 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
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Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Bauverfahren: |
Längsverschub |
Konstruktion: |
Mehrfeldrige Durchlaufträgerbrücke |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Lage / Ort
Lage: |
Oehde, Wuppertal, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
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Trägt den/die: |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 51° 15' 24.71" N 7° 13' 52.44" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 418.3 m | |
Stützweiten | 44.7 m - 64.0 m - 2 x 72.80 m - 64.0 m - 56.0 m - 44.7 m | |
Anzahl Felder | 7 | |
Brückenfläche | 7 580 m² | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 3.785 m |
Überbaubreite | 17.85 m | |
Dicke der Fahrbahnplatte | 0.25 - 0.30 m |
Massen
Baustahl | 1 750 t | |
Betonvolumen | 2 750 m³ |
Kosten
Baukosten | Euro 13 000 000 |
Baustoffe
Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
(C 30/37)
Stahlbetonfertigteile |
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Balken |
Stahl
(S 355 J2 G3)
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
Tragwerksplanung
Bauausführung in ARGE
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Wupper River Valley Bridge: A State-of-the-Art Composite Bridge. In: Structural Engineering International, v. 17, n. 1 (Februar 2007), S. 35-39. (2007):
- Die Wupper-Talbrücke Oehde - eine moderne Verbundbrücke. In: Stahlbau, v. 75, n. 7 (Juli 2006), S. 558-564. (2006):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007897 - Veröffentlicht am:
18.01.2003 - Geändert am:
05.06.2023