Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Mullocky Gully Viaduct |
|---|---|
| Fertigstellung: | 1889 |
| Status: | außer Betrieb |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
|---|---|
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit obenliegender Fahrbahn |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Lagerungsbedingungen: |
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| Draufsicht: |
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| Konstruktion: |
Parallelgurtige Fachwerkbrücke Gitterträgerbrücke |
| Bauteile: |
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| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Otago, Neuseeland Wingatui, Otago, Neuseeland |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 45° 47' 55.21" S 170° 19' 26.73" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Höhe | 47 m | |
| Gesamtlänge | 197.5 m | |
| größte Stützweiten (3x) | 32.3 m | |
| Stützweiten | 2 x 20.1 m - 3 x 32.3 m - 3 x 20.1 m | |
| Anzahl Felder | 8 | |
| Gleisanzahl | 1 | |
| Gesamtlänge inkl. Widerlager | 210.6 m | |
| Spurweite | 1 067 mm | |
| Pfeiler | Anzahl | 7 |
| Widerlager | Anzahl | 2 |
Massen
| Mauerwerksvolumen | 2 752 m³ |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahl
Mauerwerk |
|---|---|
| Fachwerkträger |
Stahl
|
| Widerlager |
Mauerwerk
|
Beteiligte
Derzeit sind keine Informationen zu beteiligten Firmen oder Personen verfügbar.
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- (2001): Bridging the Gap. Early Bridges in New Zealand 1830-1939. Reed Books, Auckland (Neuseeland), S. 133-134 [6].
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20089848 - Veröffentlicht am:
30.11.2024 - Geändert am:
30.11.2024
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