Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Bahnhofsgebäude |
|---|
Lage / Ort
| Lage: |
Wien 10 (Favoriten), Wien, Österreich |
|---|---|
| Adresse: | Südtiroler Platz |
| Wird ersetzen: |
Wien Südbahnhof (1951)
|
| Koordinaten: | 48° 11' 5" N 16° 22' 43" E |
Technische Daten
Derzeit sind keine technischen Informationen verfügbar.
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
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Chronologie
| 6. August 2012 | Freigabe der Gleise durch den Bahnhof für ca 70 Züge täglich. Daraufhin Beginn des Abbruchs der Ausweichstrecke, die die Züge um den Bahnhof herumführte. Der Haltestellenbetrieb soll am 9. Dezember beginnen. |
|---|---|
| 9. Dezember 2012 | Inbetriebnahme der Gleise 9-12 für Regionalzüge, Umbenennung der S-Bahnstation Südtiroler Platz zu Hauptbahnhof Wien und der Station Südbahnhof in Quartier Belvedere. Schließung des provisorischen Ostbahnhofs Ab Ende 2014 werden internationale Zugsverbindungen aufgenommen |
Beteiligte
- Albert Wimmer ZT-GmbH
- Theo Hotz Partner AG
-
Architekt Prof. Dipl.-Ing. Ernst Hoffmann Ziviltechniker GmbH
- Ernst Hoffmann (Architekt)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2012): The diamond-shaped roof of the Vienna Central Railway Station. In: Steel Construction, v. 5, n. 4 (Dezember 2012), S. 266-267.
- Europäischer Stahlbaupreis für Rautendach am Wiener Hauptbahnhof. In: Stahlbau, v. 84, n. 10 (Oktober 2015), S. 801.
- (2013): Funktionell und spektakulär: Stahldach des Wiener Hauptbahnhofs im Rautenstil. In: Stahlbau, v. 82, n. 5 (Mai 2013), S. 392-400.
- Halbzeit für das Rautendach des Wiener Hauptbahnhof. In: Stahlbau, v. 81, n. 8 (August 2012), S. 615.
- (2012): Wien Hauptbahnhof - Mehr als ein Bahnhof. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 107, n. 6 (Juni 2012), S. 421-428.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20028561 - Veröffentlicht am:
20.06.2007 - Geändert am:
17.05.2015
