Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | VIA 1063 |
|---|---|
| Baubeginn: | 2013 |
| Fertigstellung: | 2014 |
| Dauer der Arbeiten: | 17 Monate |
| Status: | fertiggestellt |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Bonchamp-lès-Laval, Mayenne (53), Pays de la Loire, Frankreich |
|---|---|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 48° 6' 4.31" N 0° 43' 10.11" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 12.34 m | |
| Länge | 264.50 m | |
| Stützweiten | 42.00 m - 4 x 46.00 m - 37.00 m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Trägerhöhe | 2.75 m | |
| Pfeiler | Anzahl | 5 |
Massen
| Baustahl | 815 t | |
| Betonvolumen | 4 662 m³ | |
| Betonstahl | 643 t |
Lastannahmen
| Entwurfsgeschwindigkeit | 350 km/h |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Konzessionsvergabe
Bauherr
Architektur
- Jean-Pierre Duval (Architekt)
-
Architecture NEEL
- Fabrice Néel (Architekt)
Bauausführung
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2015): Les ouvrages d'art de la LGV BPL. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 82-88.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20070832 - Veröffentlicht am:
04.03.2016 - Geändert am:
04.03.2016
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