Allgemeine Informationen
Bauwerksnummer: | BW 111/47 |
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Baubeginn: | September 2001 |
Fertigstellung: | Oktober 2002 |
Dauer der Arbeiten: | 14 Monate |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
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Konstruktion: |
Mehrstegige Balkenbrücke Rahmenbrücke Gevoutete Balkenbrücke |
Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Schloßvippach, Sömmerda (Kreis), Thüringen, Deutschland |
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Überquert: |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 51° 6' 58.67" N 11° 7' 57.59" E |
Technische Daten
Abmessungen
Stützweite | 36.70 m | |
Brückenfläche | 629 m² | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 16.50 m |
Massen
Fahrbahntafel | Baustahl | 106 t |
Betonvolumen | 262 m³ | |
Betonstahl | 39 t | |
Unterbauten | Betonvolumen | 955 m³ |
Betonstahl | 145 t |
Kosten
Baukosten | Euro 950 000 |
Baustoffe
Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
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Widerlager |
Stahlbeton
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Balken |
Stahl
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Chronologie
September 2001 | Baubeginn. |
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Oktober 2002 | Fertigstellung. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
- Autobahnamt Thüringen
- Ingenieurgemeinschaft Setzpfandt GmbH & Co. KG
- Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
- Gerhard Kiefer (Prüfingenieur)
Bauausführung
Bauüberwachung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2005. Deutscher Bundes-Verlag, Berlin (Deutschland), 2005, S. 99-121.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20018853 - Veröffentlicht am:
09.12.2005 - Geändert am:
05.02.2016