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Allgemeine Informationen

Fertigstellung: 1991
Status: in Nutzung

Bauweise / Bautyp

Lage / Ort

Lage: , , ,
Teil von:
Koordinaten: 51° 54' 38.84" N    10° 0' 0.69" E
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Technische Daten

Abmessungen

Gesamtlänge 968 m
Höhe über Talgrund oder Wasser max. 27 m
Standardstützweiten 44 m
Überbau Überbauhöhe 4.80 m
Überbaubreite 14.30 m

Baustoffe

Überbau Spannbeton
Pfeiler Stahlbeton
Widerlager Stahlbeton

Auszug aus der Wikipedia

Die Ohlenrode-Talbrücke ist eine 968 m lange Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Das Bauwerk liegt östlich des Ortsteils Ohlenrode der niedersächsischen Gemeinde Freden (Leine).

Aufbau

Bei einem Pfeilerabstand von 44 m weist das bis zu 27 m (SOK) über dem Gelände liegende Bauwerk 22 Öffnungen auf. Der Überbau weist eine Höhe von 4,80 m auf. Die Brücke trägt bis zu einem Meter hohe Schallschutzwände.

Verlauf

Die Trasse beschreibt in südlicher Richtung eine Rechtskurve. Nördlich und südlich der Brücke schließen sich unmittelbar Dämme an. Nördlich folgt ein längerer Abschnitt freier Strecke, mit zahlreichen Dämmen und Einschnitten, südlich folgt der Hellebergtunnel.

Die Brücke überspannt die Landesstraße 486 und verschiedene Wirtschaftswege.

Geschichte

Das Bauwerk lag in der Planungs- und Bauphase im Planfeststellungsabschnitt 2.05 der Neubaustrecke (km 54,170 bis 57,200). Südlich km 57,200 schließt sich der Planfeststellungsabschnitt 2.11 an.

Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Ohlenrode-Talbrücke" und überarbeitet am 23. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 3.0.

Beteiligte

Bauherr
Bauausführung

Relevante Webseiten

  • Über diese
    Datenseite
  • Structure-ID
    20005796
  • Veröffentlicht am:
    02.10.2002
  • Geändert am:
    05.03.2019
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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