Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 2007 |
|---|---|
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
|---|---|
| Konstruktion: |
Plattenbalkenbrücke Trapezrahmenbrücke mit V-Stützen |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Herve, Lüttich, Wallonien, Belgien |
|---|---|
| Teil von: | |
| Neben: |
Talbrücke Herve
|
| Siehe auch: |
Eisenbahnviadukt Battice (2007)
Ruyfftalbrücke (2007) Talbrücke José (2007) |
| Koordinaten: | 50° 38' 2" N 5° 48' 6" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 459 m |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
|
|---|
Beteiligte
Bauherr
Beratende Ingenieure
Bauausführung in ARGE
Vorspannung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- DYWIDAG Post-Tensioning Systems secure Railroad Bridges. Construction of the eastern high-speed line (HSL) across the plateau of Herve parallel to the E40, Belgium. In: DSI Info, n. 14 ( 2006- 2007), S. 20.
- DYWIDAG-Spannsysteme sichern Eisenbahnbrücken im Rahmen der Hochgeschwindigkeitsstrecke Brüssel-Köln. Bau der östlichen HSL (high speed line) Strecke durch die Hochebene von Herve entlang der E40, Belgien. In: DSI Info, n. 14 ( 2006- 2007), S. 20.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20019851 - Veröffentlicht am:
07.03.2006 - Geändert am:
05.02.2016
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