Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Tunnel |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßentunnel |
| Bauverfahren: |
Sprengvortrieb |
Lage / Ort
| Lage: |
Les Forges d'Abel, Borce, Pyrénées-Atlantiques (64), Nouvelle-Aquitaine, Frankreich Canfranc, Huesca, Aragonien, Spanien |
|---|---|
| Koordinaten: | 42° 47' 35" N 0° 32' 38" W |
Technische Daten
Abmessungen
| Tunnellänge | 8 602 m | |
| Tunnelquerschnittsfläche | 84 m² |
Kosten
| Baukosten | Euro 275 000 000 |
Baustoffe
| Tunnel |
Stahlbeton
|
|---|
Chronologie
| 1994 | Baubeginn. |
|---|---|
| 17. Januar 2003 | Eröffnung. |
Beteiligte
Bauherr
- Ministère de l'Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer
- Ministerio de Fomento
Auftraggeber
- Demarcacion de Travaux de l'Aragon
- Direction Départementale de l'Equipement des Pyrénées-Atlantiques
Architektur
Landschaftsarchitektur
Tragwerksplanung
- Scetauroute (französischer Abschnitt)
- Setec TPI (französischer Abschnitt)
- SNCF Ingéniérie (französischer Abschnitt)
Statische Prüfung
- Bureau Veritas (französischer Abschnitt)
- Calestreme (französischer Abschnitt)
Bauausführung
- Necso (spanischer Abschnitt)
Ingenieurbau
Subunternehmer
Fahrbahn & Entwässerung
LED-Beleuchtung
Fachplanung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2003): Galerie de sécurité du tunnel du Somport. Galerie d'interconnexion entre les tunnels routier et ferroviaire. In: Travaux, n. 794 (Februar 2003), S. 16-22.
- (2002): La luce in fondo al tunnel … di Somport. In: Strade e Autostrade, v. 6, n. 36 (November 2002), S. 60-67.
- (2002): Le nouveau tunnel routier du Somport et le tunnel de chemin de fer existant. Tunnels complémentaires pour la construction et l'exploitation. Vorgetragen bei: AFTES – Toulouse 21-23 octobre 2002, S. 147-170.
- (1990): L'optimisation des tunnels longs inter-européens: l'exemple du tunnel du Somport. Vorgetragen bei: Franchissements souterrains pour l'Europe. Underground crossings for Europe, Lille 16-18.10.1990, S. 53-64.
- (1990): L'optimisation des tunnels longs inter-européens: l'exemple du Tunnel du Somport. Vorgetragen bei: AFTES - Journées techniques, Lille, 1990, S. 53-64.
- Über diese
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20004703 - Veröffentlicht am:
27.08.2002 - Geändert am:
28.05.2021
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