Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Tinky-Winky-Brücke |
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Bauwerksnummer: | Slinky Springs Brücke Nr. 316a |
Fertigstellung: | 2011 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
Fußgängerbrücke |
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Konstruktion: |
Spannbandbrücke |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Oberhausen, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
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Überquert: |
Rhein-Herne-Kanal (1914)
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Koordinaten: | 51° 29' 35.40" N 6° 51' 30.27" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 406 m | |
Brückenfläche | 1 085 m² | |
Hauptbrücke | ||
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Gesamtlänge | 106 m | |
Stützweiten | 20 m - 66 m - 20 m | |
Überbaubreite | 2.67 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Dicke der Fahrbahnplatte | 12 cm | |
nördliche Rampenbrücke | ||
Gesamtlänge | 130 m | |
Dicke der Fahrbahnplatte | 25 cm | |
südliche Rampenbrücke | ||
Gesamtlänge | 170 m | |
Dicke der Fahrbahnplatte | 25 cm |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahl
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Überbau der Hauptbrücke |
Spannbeton
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Beteiligte
Bauherr
Objektplanung
Entwurf
- Tobias Rehberger (Entwurf)
Landschaftsarchitektur
Windkanaluntersuchungen
Tragwerksplanung
Bautechnik
Baugrund-/Bodengutachten
Statische Prüfung
-
Feldmann + Weynand GmbH
(Spirale)
- Markus Feldmann (Prüfingenieur)
-
Ingenieurpartnerschaft Karvanek-Ebenau
- Carsten Ebenau (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2017): Difficult Roots and Happy Ends - How to Master the Design Process. Vorgetragen bei: Footbridge 2017 Berlin - Tell A Story, 6-8.9.2017, Technische Universität Berlin (TU Berlin).
- Fußgängerbrücken. Stege und Rampen, Entwurf, Konstruktion. DETAIL Institut für international Architektur-Dokumentation, München (Deutschland), ISBN 9783920034638, S. 100-101. (2012):
- Die mehrfeldrige Spannbandbrücke Slinky Springs to Fame in Oberhausen. In: Stahlbau, v. 81, n. 2 (Februar 2012), S. 108-115. (2012):
- Slinky and other stress-ribbon bridges. Vorgetragen bei: Footbridge 2014 - Past, Present & Future, London, 16-18 July 2014. (2014):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20062468 - Veröffentlicht am:
01.12.2011 - Geändert am:
06.08.2023