Allgemeine Informationen
| Name in Landessprache: | Most Siekierkowski |
|---|---|
| Baubeginn: | 2000 |
| Fertigstellung: | 21. September 2002 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
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| Baustoff: |
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| Bauteile: |
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Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 250.00 m | |
| Stützweiten | 48.00 m - 77.00 m - 250.00 m - 77.00 m - 48.00 m | |
| Anzahl Felder | 5 | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.690 m |
| Überbaubreite | 33.380 m | |
| Pylon | Höhe des Pylonen | 87.070 m |
Kosten
| Baukosten | U.S. Dollar 7 700 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahlverbund
|
|---|---|
| Pylone |
Stahlbeton
|
Chronologie
| September 2002 | Vorgesehener Bauabschluss. |
|---|
Auszug aus der Wikipedia
Die Most Siekierkowski ist eine zweihüftige Schrägseilbrücke in der Ringschnellstraße, die über der Weichsel die Warschauer Stadtteile Mokotów und Praga-Południe verbindet. Es ist die zweite und voraussichtlich letzte Brücke dieser Art in Warschau. Sie wurde in den Jahren 2000 bis 2002 errichtet.
Die Brücke besteht aus drei Fahrstreifen in jeder Richtung, einem 2 m breiten Sicherheitsstreifen und zwei Seitenstreifen für Fuß- und Fahrradverkehr.
Die Brückenkonstruktion wird von zwei H-förmigen 90 m hohen Pylonen getragen, die je 54 Seile halten. Die Seile sind mit einer grellen orangefarbigen Beschichtung versehen, die die Vögel vor dem Aufprallen warnen soll. In den Pylonen befinden sich Servicelifts, die bis in eine Höhe von 62 m reichen; außerdem sind Leitern vorhanden.
Die Entscheidung zugunsten der Schrägseiltechnologie wurde von Haushalts-Experten kritisiert, da die Kosten im Vergleich zu anderen Konstruktionen bedeutend höher lagen.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Most Siekierkowski" und überarbeitet am 7. Januar 2022 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Gute Schalungsplanung und Normteile sparen Geld. In: Schalung Aktuell, n. 1 ( 2002).
- Neue Weichselbrücke in Warschau. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 97, n. 2 (Februar 2002), S. 77.
- (2001): La Pologne lance trois ponts vers l'avenir. In: Construction moderne ( 2001), S. 26-32.
- Slender towers rise with minimal formwork. In: Bridge Design & Engineering, v. 8, n. 26 (1. Quartal 2002), S. 62.
- Weichselbrücke Most Siekierkowski in Warschau. In: Bautechnik, v. 79, n. 2 (Februar 2002), S. 127.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002525 - Veröffentlicht am:
15.12.2001 - Geändert am:
27.04.2016
