Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Fächersystem |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Draufsicht: |
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| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Bauteile: |
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| Baustoff: |
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| Bauteile: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Schwabing-Freimann, München, Bayern, Deutschland |
|---|---|
| Adresse: | Schenkendorfstraße |
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 48° 10' 38.19" N 11° 35' 19.02" E |
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 84.0 m | |
| Pylon | Höhe des Pylonen | 34 m |
Baustoffe
| Seile |
Stahl
|
|---|---|
| Pylon |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Architektur
Tragwerksplanung
Bauausführung
Lager
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2008): Für Straßenbahn, Radfahrer und Fußgänger. Die Brücke über die Schenkendorfstraße in München. In: [ Umrisse ], v. 8, n. 3 ( 2008), S. 30.
- (2001): Lärmschutzeinhausung mit Brückenbauwerk. Eine transparente Lösung. In: [ Umrisse ], v. 1, n. 5-6 ( 2001), S. 144-145.
- (2009): Neue Schrägseilbrücke in München. Gemeinsames Tragwerk für Straßenbahn, Geh- und Radweg. In: Brückenbau, v. 1, n. 1 ( 2009), S. 59-62.
- (2009): Schrägseilbrücke für Straßenbahn-, Geh- und Radverkehr . In: Stahlbau, v. 78, n. 2 (Februar 2009), S. 78-85.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002751 - Veröffentlicht am:
24.01.2002 - Geändert am:
06.07.2016
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