Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Gedeckte Brücke |
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Funktion / Nutzung: |
Fuß- und Radwegbrücke |
Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn |
Baustoff: |
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Lage / Ort
Lage: |
Schwabing-Freimann, München, Bayern, Deutschland Bogenhausen, München, Bayern, Deutschland |
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Überquert: |
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Ersetzt: |
Steg über die Isar in München-Oberföhring (1978)
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Koordinaten: | 48° 10' 42.73" N 11° 37' 31.38" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 96.00 m | |
Stützweiten | 10..00 m - 52.00 m - 34.00 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Brückenfläche | 336 m² | |
Gesamtbreite | 4 m | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 3.50 m |
Baustoffe
Pfeiler |
Stahlbeton
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Fachwerkträger |
Holz
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Widerlager |
Stahlbeton
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Fahrbahnplatte |
Holz
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Diagonalen (Fachwerk) |
Stahl
|
Pfeilerköpfe |
Stahl
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Chronologie
3. September 2002 | Zerstörung der Vorgängerbrücke durch Brand. |
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29. Januar 2003 | Stadtratsbeschluss zur Teilerneuerung. |
2004 | Baugenehmigung durch Münchner Stadtrat. |
17. November 2004 | Einhub der drei Brückenhauptelemente mit Mobilkran. |
22. Dezember 2004 | Vorläufige Fertigstellung und Nutzungsfreigabe. |
Anfang 2005 | Restarbeiten und Fertigstellung. |
13. Mai 2005 | Einweihung. |
Bemerkungen
Fachwerkbauweise mit Fachwerkhauptträgern, Gurtstäben und Pfosten (Holz bzw. geleimte Bauweise); diagonale Ausfachung durch Stahl-Zugstäbe; standardisierte, sich wiederholende Systembauweise. Geh-/Fahrbahn aus Holz zwischen den Hauptträgern. Bedachung in Holzlattung mit Aluminiumblech-Deckung. Rahmen als Stahlportal. Brückenpfeiler an Prall- und Gleithang des Isarbettes.
Beteiligte
- Rolf Sennewald (Prüfingenieur)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Faszination Brücken. Baukunst - Technik - Geschichte. 3. Ausgabe, Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften, Berlin (Deutschland), ISBN 978-3-433-03180-3, S. 230-235. (2017):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20038740 - Veröffentlicht am:
05.08.2008 - Geändert am:
05.02.2016