Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Taktschiebeverfahren |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Wennemen, Meschede, Hochsauerlandkreis, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 51° 21' 26.83" N 8° 10' 43.28" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 413.50 m | |
| Stützweiten | 23.00 m - 30.00 m - 40.90 m - 40.50 m - 2 x 48.50 m - 3 x 40.50 m - 34.50 m - 26.30 m | |
| Anzahl Felder | 11 | |
| Pfeiler | Höhe | 3.30 - 13.00 m |
Kosten
| Baukosten | ca. Deutsche Mark 19 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Chronologie
| Oktober 1994 | Baubeginn. |
|---|---|
| Januar 1995 | Einmonatige Unterbrechung des Baus der Pfeiler durch ein Hochwasser der Ruhr. |
|
Mai 1995
— November 1995 |
Bau des ersten Überbaus im Taktschiebeverfahren. |
| Juni 1995 | Fertigstellung der Pfeiler. |
|
Mai 1996
— September 1996 |
Bau des zweiten Überbaus. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Tragwerksplanung
Statische Prüfung
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2004): Die Ruhrbrücken. Von der Quelle bis zur Mündung zwischen Einst und Jetzt. Ardey-Verlag, Münster (Deutschland), S. 169-172.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20020933 - Veröffentlicht am:
26.04.2006 - Geändert am:
28.12.2016
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